Ruedas de magnesio forjadas El proceso de producción

Forjado de ruedas de magnesio Tendencia y la moda de empuje las llantas de aleación de aluminio de los radios más y más delgada, más y más misterioso, ¿qué tipo de tecnología puede empujar hacia adelante en la espalda? Pero también "misterioso" a qué tipo de límite?

1. ¿Cuál es el proceso límite de producción para las llantas de aleación de aluminio?

Las llantas de aleación de aluminio tienen dos procesos de producción, uno para fundición y otro para forja. Las ruedas forjadas y el molde comparado al anterior, el primero es el grano quebrado y la estructura forjada, que es granos dendríticos y estructura del as-molde. Los indicadores mecánicos de rendimiento individuales, forja en general aumentó en un 30% - 50%, los indicadores individuales más alto varias veces. En el mercado internacional, el precio de las ruedas forjadas es el doble que el de la fundición.

El límite de la tecnología de producción de la rueda de la aleación de aluminio y ninguÌ n suspenso, él se puede forjar solamente.

2. ¿Cuántos tipos de forjar el proceso de producción de la rueda?

En primer lugar, "forja sólida". Para la estructura simple de la rueda del aluminio del carro, podemos utilizar la producción sólida de la artesanía de la forja.

Segundo, "el primer reparto después de forjar". Para coches más y más hermosos y ruedas de la motocicleta, una única forja sólida es difícil de producir. Esto requiere el uso de forja fundida, primero con procesos tradicionales tales como fundición a baja presión, fundición por gravedad, fundición de metales y otros procesos para producir la forma básica del bruto, y luego cambiar a la máquina de forjado para el forjado de precisión.

Para la mayor parte de la estructura es el aspecto muy complejo de la rueda es muy hermosa, se puede utilizar para producir esta salida.

En tercer lugar, "colada continua y forja".

Con el proceso de "fundición continua y forja" puede producir la estructura que el "forjado primer molde" más complejo, más exquisito patrón forjando ruedas.

Rendimiento mecánico integral que el eje de la rueda de fundición de un grado más alto, los radios serán más concisa multa, más belleza de hadas.

3. ruedas de magnesio forjadas situación actual de la tecnología y el equipo de rueda de aleación de aluminio "continuo de fundición y forja"

Proceso de "fundición continua y forja" también tiene muchas formas de expresión, para la producción especial de una estructura particular de la áspera, se puede desarrollar un plano para.

Las más avanzadas de aleación de aluminio de las ruedas de "fundición continua y forja" equipo, nacido de "extrusión die casting forja máquina" (o llamado "líquido de forja (fundición forja) máquina de fundición a presión", "die casting die forja máquina" Y según Las características del cubo, hecho del plano.

Esta rueda de aleación de aluminio "fundición continua y forja" plano, el nombre puede ser llamado "a la forja de baja presión de fundición de llenado líquido de forja (fundición de sopa de forja) máquina de rueda".

Forjado de ruedas de magnesio Equipo en la instalación de tres grandes tonelaje del cilindro de forja (uno de los cilindros de forja en la instalación en serie), en la rueda blank casting baja presión de carga después del final de la forja forzada directa, respectivamente, el eje de la " (ZL203 hasta 19,5%), el impacto aumentó en un 200% -500% (ZL203 hasta 30), la rueda de la rueda Superficie del acabado superficial más alto (ZL203 hasta 390MPa), alargamiento aumentado en el 50% -100% Puede alcanzar 7-8 (rugosidad de 1.6 - -0.8), puede ser comparable a la máquina del efecto reflexivo del espejo.