Ruedas forjadas de dos piezas Distancia del centro de dos ruedas dentadas

Ruedas forjadas de 2 piezas Distancia de centro de dos piñones

1, la tensión de la forja de la rueda dentada debe ser apropiada, demasiado apretada aumentará el consumo de energía, fácil usar cojinetes; Rueda dentada demasiado floja fácil de batir y fuera de la cadena. Apriete de la rueda dentada: desde el centro de la elevación de la rueda dentada o de la prensa, aproximadamente la distancia del centro de la rueda dentada de 2% -3%.

2, el piñón montado en el eje no debe oscilar y sesgar. En el mismo conjunto de accionamiento, el extremo de las dos ruedas dentadas debe estar situado en el mismo plano, la distancia del centro de la rueda dentada de 0,5 metros por debajo, se puede desviar 1 mm; Distancia del centro del piñón de 0,5 metros o más, puede ser desviación de 2 mm. Pero no puede tener un lado de los dientes de fricción de fricción del fenómeno, si las dos rondas son demasiado grandes propensos a off-line y el desgaste acelerado. Al comprobar los piñones, se debe tener cuidado de comprobar y ajustar el desplazamiento.

3, desgaste de la rueda dentada grave, también debe reemplazar el nuevo piñón y el nuevo piñón para garantizar un buen compromiso. No puede reemplazar el piñón nuevo o el piñón nuevo por separado. De lo contrario, causará una mala adherencia para acelerar el desgaste de piñones nuevos o de nuevos piñones. El desgaste de la superficie del diente de la rueda dentada hasta cierto punto debe utilizarse a tiempo para girar (refiriéndose al uso de la rueda dentada), para extender el uso del tiempo.

4, el nuevo piñón es demasiado largo o alargado después del uso, es difícil de ajustar, se puede ver la situación para eliminar el enlace, pero debe ser par. El enlace debe pasar a través de la parte posterior de la rueda dentada, la lengüeta de bloqueo se inserta en el exterior y la apertura de la lengüeta de bloqueo debe estar en la dirección de giro opuesta.

5, piñón en el trabajo debe ser oportuna llenar el aceite. Los lubricantes deben entrar en el juego entre los rodillos y la carcasa interna para mejorar las condiciones de trabajo y reducir el desgaste.

6, el piñón viejo no se puede mezclar con algunos de los nuevos piñones, o fácil de producir choque en la unidad, tire de la rueda dentada.

7, la máquina de almacenamiento a largo plazo, el piñón debe ser eliminado con queroseno o diesel de limpieza, y luego recubierto con aceite o mantequilla almacenada en un lugar seco.

La normalización de forjado se lleva a cabo calentando hasta un punto de tiempo por encima de A3 o Acm a 40 a 60 ° C durante un periodo de tiempo de modo que el tejido de forja se convierte en una estructura austenítica homogénea y se enfría a temperatura ambiente mediante tratamiento térmico en una cámara aire. Para el acero eutectoide, el propósito del refinamiento del grano se puede obtener con buena resistencia y dureza; Para el acero de Eutectoid, puede prevenir el acero de carbón de la nieve en los límites del grano de la austenita en la formación de la precipitación reticular, para reducir la dureza de materiales bajos de forjar. El objetivo principal del recocido completo de la forja es ablandar el acero y mejorar la maquinabilidad del acero. El procedimiento de tratamiento térmico es tal que el tratamiento térmico se calienta por encima de la temperatura de A3 ~ 20 ~ 30 ℃ (acero hipoeutectoide) o por encima del punto A1 de 30 ~ 50 ℃ durante un período de tiempo Después de la formación de austenita completa Austenita más el cuerpo de nieve blanca), en el punto A1 por debajo de 50 ℃ para hacer la ola completa de metamorfosis, para suavizar la forja. Además, el recocido de alivio de tensión está por debajo del punto pervertido 450 ~ 650 ℃ de calefacción durante algún tiempo después de que el frío a temperatura ambiente, puede eliminar el acero en el corte, estampado, fundición, proceso de soldadura generada por el estrés residual.