1 pieza forjado ruedas ventajas de la tecnología de fundición

1 pieza forjado ruedas de fundición ventajas de la tecnología

Características técnicas del forjado de la rueda

1 forjado ruedas con excelente conductividad térmica de grafito, debido a su velocidad de enfriamiento y por lo tanto la producción de una forja una rueda forja tejido denso. La microestructura interna es extremadamente fino perlita + ferrita. Cortes radiales de la probeta de ampliación baja, el centro general de suelto y flojo del ferrocarril que el uso general de condiciones técnicas de acero de la rueda del balanceo permite no más de 2 niveles de las disposiciones.

Solidificación secuencial: como resultado del uso de grafito de lijado proceso y verter hábilmente dispuesto, canalización vertical, con el fin de asegurar que las ruedas de la llanta a la dirección de la dirección de la solidificación del núcleo.

Placa profunda en forma de Cuenca, conducción más segura: en comparación con la rueda, una rueda de forja no es un simple rayo recto o pequeño en forma de S, pero dar el juego completo de las ventajas de la tecnología de la fundición, la forma de la cuenca de la cuenca profunda, aumentando la flexibilidad de la rueda, lo que reduce el estrés térmico generado cuando el freno, mejorar la seguridad de la conducción.

Fácil de manejar, buena retrospectiva: una forja rueda debido a una capa de capa de la arena, se puede simultáneamente en el cuerpo de la rueda en el casting de la información básica, como la fecha de producción de acero, número de serie, fabricante, que una línea de producción fabricación de este ha superado los inconvenientes de números manual y facilita la gestión y trazabilidad de las ruedas, proporcionando gran comodidad para el manejo de vehículos y operaciones.

1 forjado análisis de rueda de la rueda que tiene el rol de:

Quizás el papel más grande de la rueda es que la gente puede mover rápidamente los objetos que son mucho más grandes que su propio peso.

El uso más común de las ruedas de cerámica en las ruedas de cerámica es el transporte. Antes de la invención de la rueda, los ancianos para tomar el transporte resbaladizo objetos pesados. La palanca más simple es una pendiente y algunos de los más complejos será bajo el peso de unos pad - los antiguos egipcios es de esta manera la enorme piedra amontonada en la pirámide. Aunque los antiguos egipcios deberían estar inspirados en el balanceo y la invención de la rueda, pero el uso más temprano de la rueda no es los antiguos egipcios. Un forjado ruedas de fundición es una parte indispensable de las partes de la grúa, en la maquinaria de construcción u otras industrias utilizan, pero si el uso del proceso de cómo hacerlo? Vamos a hablar de la introducción y la solución al problema en la operación de la grúa.

Grúa de funcionamiento mecanismo 1 forjado ruedas de deflexión horizontal es un parámetros técnicos importantes de la grúa, valor sesgado de la tolerancia hará roedura pista, aumentar la resistencia de la corriente, dando por resultado la vibración y el ruido, agravar la pista y desgaste de la rueda, lo que reduce la vida de la grúa, para que todo tipo de condiciones técnicas de fabricación de la grúa debe estar en la rueda de inclinación para permitir que el valor requerido. Aplicación del mecanismo de control de la desviación del nivel de la rueda se basa principalmente en la estructura del producto diferentes para tomar las medidas técnicas adecuadas. Más comúnmente utilizado, el proceso es relativamente sencillo diseño estructura es: el montaje de la rueda en el soporte para formar una rueda de la forja, tales como caja de rodamiento de contacto angular 1 forjado ruedas y carretilla 45 ° dividir cojinete 1 caja forjada rueda, en la estructura principal de la grúa , la instalación ajuste rueda deflexión horizontal apropiada después de la fija.